回收油田伴生气 NGL( N atural Gas L iqu id)主要包括深冷和浅冷冷凝分离两种方法。对于深冷分离而言, 大部分冷凝温度低于-60℃ , 因此普遍采用膨胀制冷的深冷分离工艺。膨胀制冷回收NGL的主要原理是使处理预冷后的高压天然气经透平膨胀机膨胀, 在对外输出膨胀功的同时, 产生很大的焓降与温降, 从而获得大量冷量, 使 C2以上烃类冷凝,再经低温分馏, 使其与甲烷等轻组分分离, 生产出液烃产品和其他副产品
该装置采用双级膨胀不带辅助冷剂的制冷工艺。原料气在分离器除去杂质后, 进入由燃气轮机和透平膨胀机驱动的离心式压缩机, 增压到 5. 17MPa。增压过程中, 原料气经冷却, 分离出 C+4液,经干燥器脱水后, 进入脱甲烷塔。原料气增压后, 经脱水、分离, 冷凝液直接进入脱甲烷塔。进入塔内的各股物流, 分馏为液态烃及干气, 作为产品外输。装置的主要耗能设备有: 压缩机, 动力由燃气轮机及膨胀机供给。干燥器、再生器用热取自烟气余热。换冷器, 冷量由脱甲烷塔输出的贫气及膨胀制冷机供给。脱甲烷塔、重沸器, 耗热取自增压后的原料气。空冷器, 动力为电能。除空冷器外, 其余耗能设备的能量都来自于供给燃气轮机的燃料能。燃料能一部分通过燃气轮机、膨胀机、余热锅炉转换为动力, 另一部分为工艺利用。二者结合, 组成动力、工艺两级多次利用的能量梯级利用系统。
油气污染主要有五方面危害：一是污染环境空气和水资源;二是伤害人身健康、引发多种疾病；三是增加发生火灾和爆炸危险性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能点燃油气，油气一旦着火就会以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦发生火灾，又会释放大量热能，加速油气蒸发，随着油气浓度增大，燃烧和爆炸也会交替出现）；四是降低油品质量技术指标（油品蒸发损耗的是较轻的组分，随着轻馏成分蒸发，油气初馏点升高，蒸气压下降，启动性能变差，辛烷值降低。据有关资料介绍，航空汽油在其损耗率达到1.2 %时，起初馏点升高3℃，蒸气压下降20%，辛烷值下降0.5个单位。）；五是增大了油量损耗和经济损失。
石油及其产品是多和碳氢化合物的混合体，易挥发，在油品储运过程中存在着油品蒸发损耗问题，并容易带来降低油品质量、环境污染、资源浪费、造成火灾隐患以及危害入身安全等一系列问题。因此，对油蒸气进行密闭回收势在必行。
制冷原理：压缩机制冷－制冷系统工作时由压缩机排出的高温高压制冷剂气体进入冷凝器被冷凝成高压过冷液体，经膨胀阀节流降压变成低温低压的汽液两相混和物进入蒸发器（一级换热器、二级换热器、三级换热器），制冷剂在其内吸收通过蒸发器的导热介质的热量进行自身气化，制冷剂充分气化后再被压缩机吸入压缩室进入下一轮循环。导热介质通过循环泵输送到气体冷凝冷箱与气体进行换热。整机系统通过以上过程不断循环，从而达到气体连续降温液化回收的目的。
客户提供
为了确保方案和报价的优质性,请您提供一下数据废气产生工艺、废气成分、废气浓度、废气风量、所需达到处理效果(如国家标准)、占地面积等
相关标准
GB3095-2012环境空气质量标准
GB16297-1996大气污染物综合排放标准
GB14553-1993恶臭污染物排放标准相关地方标准和行业标准
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压缩机
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艾默生谷轮、意大利都凌、比泽尔等品牌
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制冷阀件
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艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌
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泵
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采用磁力循环泵
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控制系统
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西门子S7-200系列PLC模块 及西门子防爆触摸屏
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铜管铝翅片换热冷箱
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无锡冠亚设计 外协加工
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制冷蒸发换热器
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高力板式换热器
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接触器等电气元件
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施耐德品牌
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隔离防爆电气柜
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采用新黎明品牌等品牌
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